استارتر همچنین موتور نامیده می شود که انرژی الکتریکی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و چرخ فلک موتور را برای شروع موتور وارد می کند بنابراین ما باید تعمیرات اساسی موتور را بررسی کنیم و در مورد مسائل موتور شروع کننده و جایگزینی موتور موتور شروع کنیم هزینه می شود، سپس شما می توانید موتور شروع اولیه یا موتور موتور شروع کنید. نام تجاری موتور است که ما به شرح زیر است: Cummins، Perkins، میتسوبیشی، کاترپیلار، VOLVO، Komatsu، Isuzu، Yanmar، Hitachi، DEUTZ، Yuchai، Shangchai، Weichai و غیره.

ECM (ماژول کنترل موتور) کل موتور را کنترل می کند به شرط اینکه روح موتور باشد. نام تجاری موتور است که ما به شرح زیر است: Cummins، Perkins، میتسوبیشی، کاترپیلار، VOLVO، Komatsu، Isuzu، Yanmar، Hitachi، DEUTZ، Yuchai، Shangchai، Weichai و غیره.

مکانیزم درایو دریچه موتور، یک ساختار بازوی بالایی بالابر هیدرولیکی را تصویب می کند. اصل کار موتور با دستگاه راننده سوپاپ نوع هیدرولیکی معمولی که امروزه در موتورهای بنزینی استفاده می شود مقایسه شده است. نام تجاری موتور است که ما به شرح زیر است: Cummins، Perkins، میتسوبیشی، کاترپیلار، VOLVO، Komatsu، Isuzu، Yanmar، Hitachi، DEUTZ، Yuchai، Shangchai، Weichai و غیره.

یک ژنراتور موتور یا یک ژنراتور قابل حمل یک ترکیب است که ژنراتور و یک موتور را برای تشکیل یک قطعه واحد ترکیب می کند. این ترکیب همچنین به عنوان مجموعه ژنراتور موتور یا مجموعه ژنراتور شناخته شده است. در بسیاری از موارد، موتور به صورت تصادفی گرفته شده و واحد ترکیبی به سادگی به عنوان یک ژنراتور نامیده می شود. ما تولید کننده دیزل ژنراتور است و همکاری با 500 شرکت ثروتمند شرکت. برای ژنراتور commumpains و مارک های، Cummins تولید برق، Perkins، Detu hechai، Wudong، Jichai، Deutz Weichai، Isuzu، Foton، Lovol سری و غیره وجود دارد.

کمربند V-ribbed، همچنین به عنوان کمربند V-composite شناخته می شود، نوع جدیدی از کمربند انتقال است که یک کمربند بی پایان است با تعدادی از گوه های مثلثی طولی که زیر پایه تسمه مسطح متصل می شوند و سطح گوه شکل سطح کار کاربرد آن گسترده بوده است، مخصوصا برای انتقال هایی که نیاز به تعداد زیاد کمربندهای مثلثی یا محور چرخ عمود بر زمین دارند مناسب است. نام تجاری موتور است که ما به شرح زیر است: Cummins، Perkins، میتسوبیشی، کاترپیلار، VOLVO، Komatsu، Isuzu، Yanmar، Hitachi، DEUTZ، Yuchai، Shangchai، Weichai و غیره.

ما سیستم YD مهر و موم شده یون یون گسترده ای از مهر و موم های میله ای را ارائه می دهد تا بهترین راه حل را برای جلوگیری از نفوذ رسانه های خارجی به سیستم به مشتریان ارائه دهد. محصولات ما می توانند نیازهای کاربران با اصطکاک کم ، ساختار جمع و جور و نصب آسان را برآورده کنند. ما NOK ژاپن ، Corteco ، CFW ، SKF ، Hallite ، NDK ، TTO ، CHO و غیره داریم. انواع NOK به عنوان IDI ، ISI ، IUH ، IUIS ، UNI ، SPNO ، SPN ، SPNS ، SPNC.

مهر و موم های پیستونی در هنگام حرکت کشویی بین سوراخ پیستون و سیلندر برای تجهیزات هیدرولیکی و پنوماتیک تماس آب بندی را حفظ می کنند. مهر و موم پیستون یک مهر و موم شافت است و مهر و موم میله پیستون یک مهر و موم سوراخ است. سیلندر روغن از یک بلوک سیلندر ، یک پیستون ، یک میله پیستون ، یک سر سیلندر و یک حلقه آب بندی تشکیل شده است. هنگام استفاده از مهر و موم پیستون ، می توان از آن در ترکیب با یک مهر و موم ضد آلودگی استفاده کرد تا از آسیب ناشی از مواد خارجی یا فشرده سازی آدیاباتیک جلوگیری کند ، که می تواند دوام را بهبود بخشد. انواع زیر وجود دارد: ODI ، OSI ، OUIS ، OUHR ، OKH ، SPGO ، SPG ، SPGM ، SPGN ، SPGW ، SPGC ، CPI ، CPH

مهر و موم گرد و غبار یک حلقه آب بندی مواد لاستیکی است که برای وسایل نقلیه، ماشین آلات و ماشین آلات مهندسی برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و خاک استفاده می شود. مهر و موم گرد و غبار معمولاً همراه با حلقه لاستیکی گرد استفاده می شود. در برخی از تجهیزات مکانیکی و سیستم های پیستونی هیدرولیک برای نصب در قسمت اتصال دستگاه برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و آلودگی های بیرونی به تجهیزات به خصوص در محیط های سخت استفاده می شود. استاندارد NOK، درزگیرهای گرد و غبار / برف پاک کن شامل DKI، DWI، DWR، DKBI، DKBI3، DKBZ، DKB، DKH، DSI، LBI، LBH، BUHK، DSPB

حلقه یا حلقه راهنما به عنوان یاتاقان میله و پیستون استفاده می شود تا از نمره گذاری یا لزج بودن آن جلوگیری کند و دوام بسته بندی را بهبود بخشد. برای سرعت بالا ، بار کم یا خزیدن ، لطفا از رزین پلی تترا فلورواتیلن مدل RYT یا RYT2 با اصطکاک عالی و ویژگی های سایش. ماده RYT رزین پلی تترا فلورواتیلن است که با اصطکاک کم و حلقه سایش بدون خزش مشخص می شود. ما حجم را محاسبه می کنیم و می توانیم با توجه به اندازه سوراخ سیلندر برش دهیم. می تواند در دمای مختلف از -55 درجه سانتیگراد تا 220 درجه سانتیگراد مقاومت کند.