فیلتر روغن، همچنین به عنوان شبکه نفت شناخته می شود. برای محافظت از موتور، برای حذف ناخالصی ها مانند گرد و غبار، ذرات فلزی، رسوب کربن و ذرات دود در روغن استفاده می شود.

فیلترهای روغن در جریان کامل و جریان تقسیم می شوند. فیلتر جریان کامل در بین پمپ روغن و عبور از روغن اصلی سری شده است، به طوری که تمام روغن ورودی به قسمت اصلی روغن می تواند فیلتر شود. پاک کننده نوع تقسیم شده به طور موازی با عبور روغن اصلی برای فیلتر کردن تنها بخشی از روغن روان کننده ارسال شده توسط پمپ روغن متصل می شود.

● کاغذ فیلتر: فیلتر روغن نیاز به کاغذ فیلتر بیشتر از فیلتر هوا، به طور عمده به دلیل تغییر درجه حرارت روغن از 0 تا 300 درجه متغیر است. تحت تغییر دما شدید، غلظت نفت نیز بر این اساس تغییر می کند. بر جریان تصفیه روغن تاثیر می گذارد. کاغذ فیلتر یک فیلتر روغن با کیفیت بالا باید قادر به فیلتر کردن ناخالصی های تحت تغییرات شدید دما در حالی که اطمینان از جریان کافی.

● مهر و موم لاستیک: مهر و موم فیلتر از روغن با کیفیت بالا از لاستیک خاص برای اطمینان 100٪ نشت نفت ساخته شده است.

● سوپاپ سوپاپ باز: فقط در فیلترهای با کیفیت بالا در دسترس است. وقتی موتور خاموش می شود، فیلتر روغن را از خشک شدن جلوگیری می کند؛ هنگامی که موتور دوباره احتراق می کند، بلافاصله فشار ایجاد می کند و روغن را به موتور منتقل می کند. (همچنین به عنوان شیر کنترل شناخته می شود)

● سوپاپ سوپاپ: فقط در فیلترهای با کیفیت بالا در دسترس است. هنگامی که دمای خارجی به مقدار مشخصی برسد یا زمانی که فیلتر روغن بیش از عمر مفید نرمال باشد، سوپاپ تخلیه تحت فشار خاص باز می شود، به طوری که روغن بدون فیلتر قادر به جریان مستقیم به موتور می شود. با وجود این، ناخالصی ها در روغن به موتور وارد می شوند، اما آسیب بسیار کمتر از آسیب ناشی از کمبود روغن در موتور است. بنابراین دریچه تخلیه کلید حفاظت از موتور در شرایط اضطراری است.

در شرایط عادی، اجزای مختلف موتور به وسیله روغن به منظور دستیابی به عملکرد نرمال روغن روان می شود، اما قطعات فلزی تولید شده در طول عملیات اجزاء، گرد و غبار ورودی، رسوب کربن، اکسید شده در دمای بالا و برخی از بخار آب ادامه خواهد داد تا مخلوط شود در روغن، عمر مفید روغن به مدت طولانی کاهش می یابد، و در موارد شدید، ممکن است بر عملکرد عادی موتور تاثیر بگذارد.

بنابراین، نقش فیلتر روغن در این زمان منعکس شده است. به سادگی، نقش فیلتر روغن به طور عمده برای فیلتر کردن بیشتر ناخالصی ها در روغن، نگه داشتن روغن آماده به کار تمیز و طول عمر مفید نرمال خود را طولانی تر است. علاوه بر این، فیلتر روغن نیز باید ویژگی های ظرفیت تصفیه قوی، مقاومت در برابر جریان کم و عمر طولانی را داشته باشد.

برای فیلتر روغن، آن را برای ماشین آلات ساخت و ساز به عنوان نام تجاری زیر استفاده می شود:

CATERPILLAR، KOMATSU، VOLVO، HITACHI، HYUNDAI، DOOSAN، FIAT-HITACHI، JCB، KOBELCO، SUMITOMO، KATO، CASE، MITSUBISHI، TATA-HITACHI، NEWHOLLAND، JOHN-DEER، KUBOTA، LIEBHERR، TAKEUCHI، KAWASAKI، SANYI، LIUGONG، XCMG، SHANTUI، ZOOMLION؛