پمپ دنده ای

یک پمپ دنده یک جزء روانکاری ماشین، تامین روغن یا سیستم مایع دیگر، یک نوع پمپ هیدرولیکی است. این یک نوع چرخشی است. دو یا چند چرخ دنده درگیر در گیربکس وجود دارد و مایع از یک طرف مکیده می شود و در اثر چرخش به طرف دیگر تخلیه می شود. لرزش و نویز آن کمی بزرگتر از پمپ پیچ است و می تواند به عنوان یک جایگزین پمپ پیچ استفاده شود. نقش آن این است که روغن یا سایر سیالات مایع را با یک فشار و جریان و جریان خاص مشخص کنید.

یک پمپ دنده یک پمپ چرخشی است که بر تغییر و حرکت حجم کار ایجاد شده بین سیلندر پمپ و دنده مش برای تحویل یا فشار مایع متکی است. دو چرخ دنده، بدن پمپ و جلو و عقب، دو فضای بسته را تشکیل می دهند. هنگامی که چرخ دنده چرخش می کند، حجم فضای در کنار جدا شدن چرخ دنده از کوچک به بزرگ افزایش می یابد، خلاء ایجاد می کند، مکیدن مایع، و حجم فضای در سمت چرخ دنده از بزرگ به بزرگ تغییر می کند. کوچک، و مایع را به خط لوله فشار دهید. محفظه مکش و محفظه تخلیه با خطوط مش دو دنده جدا می شوند. فشار در بندر تخلیه پمپ دنده کاملا وابسته به مقاومت در خروجی پمپ است.

طبقه پمپ

از نظر چرخ دنده های هسته اصلی، عمدتا پمپ دنده معمولی معمولی و پمپ دنده ای قوس است. پمپ دنده معمولی معمولی حاوی ناخالصی هایی است که با دوام بیشتری نسبت به پمپ دنده دایره ای استفاده می کنند، در حالی که پمپ چرخ دنده دارای ساختار خاصی است، محیط تمیز را انتقال می دهد، دارای سر و صدای کم و عمر طولانی است و هر کدام دارای مزایای خاص است.

با توجه به نام تجاری، پمپ دنده bosch وجود دارد. پمپ دنده rexroth؛ پمپ دنده vickers؛ پمپ دنده Kawasaki؛ پمپ دنده تست پمپ دنده ای

قابلیت عامل

مزایا: ساختار ساده و جمع و جور، اندازه کوچک، وزن سبک، قابلیت تولید، قیمت پایین، خودکشی قوی، حساسیت به آلودگی نفت، محدوده سرعت بالا، مقاومت مقاوم در برابر بار، تعمیر و نگهداری آسان و عملیات قابل اعتماد.

معایب: عدم تعادل نیروی شعاعی، شریان بزرگ جریان، سر و صدای زیاد، کارایی کم، قابل تعویض کم قطعات، تعمیر سخت پس از پوشیدن، برای پمپ متغیر نمی توان استفاده کرد.

بسیاری از مارک های دنده پمپ معروف، مانند

کوماتسو؛ پارکر rexroth؛ stauff؛ hydac؛ atos؛ aeroquip؛ vickers؛ moog؛ هوه کاوازاکی؛ خوردن؛ کیب؛ sumitomo؛ nachi؛ uchida و غیره